Estepe, um dos equipamentos mais importantes de um carro, porém muitas vezes esquecido na manutenção e até mesmo na calibragem. Mas o que ele é exatamente? O estepe e um pneu sobressalente para uso temporário em caso de uma emergência relacionada aos pneus do carro, que ao ser negligenciado pode causar grandes prejuízos.
Para maior comodidade, hoje no mercado já existem estepes temporários mais finos e leves, assim ocupando menos espaço no porta malas. Porém eles tem limitações, só podem ser usados por um determinado tempo e velocidade, podendo suportar uma velocidade de 80 KM/h e até no máximo 80 km.
Um dos maiores erros que as pessoas comentem ao falar de estepe é achar que ele substitui o pneu “estragado”, porém não é bem assim, por esse motivo separamos algumas dicas e informação para vocês:
1- O estepe foi criado apenas para deslocamento do carro até uma borracharia, evitando assim maiores acidentes ou até o gasto com um guincho.
2- É um item obrigatório por lei, andar sem ele pode gerar multa de até R$ 127,69 e perda de 5 pontos na carteira.
3- Sempre deve estar em boas condições, não pode estar com deformações ou com cortes.
4- Sempre esteja com o estepe calibrado com as mesmas libras aos pneus que estão rodando. Recomenda-se sempre calibrar o estepe junto com os demais, antes de uma viajem por exemplo.
5- Nunca se deve circular com estepe careca, suas garras precisam estar com pelo menos 1,6 mm de espessura.
6- Quando se está com o estepe não se deve ultrapassar os 80km/h, pois o carro fica sem estabilidade podendo se perdem em curvas.
7- Sempre observe se os parafusos do pneu original estão de acordo com os do estepe, para não ter surpresas na viagem.
9- Sempre tenha o kit para troca de pneu, macaco, chave de roda e triangulo para sinalização, evitando assim maiores acidentes.
E então, aprendeu alguma coisa nova ou recordou o que fazer? Esperamos que com essas dicas você não saia mais sem verificar seu amigo mais útil.
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